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上海快三计划软件免费:續航不再是問題! 盤點適合自駕游的新能源車型

五分快三计划网址 www.bbylh.icu 2019-05-24 12:37:56 來源:咸寧信息網

續航不再是問題! 盤點適合自駕游的新能源車型

喜訊!喜訊!經國務院批準,今年五一勞動節放四天。從5月1日至4日放假調休!既然有四天的假期,那么這幾天肯定就不能閑著了。自駕游出行應該是人們對于小長假來說最多的選擇了。那么問題來了,自駕游應該開什么車呢?今天就來給大家盤盤道!

先解決小長假去哪的問題

即使是四天假期,對于遠途自駕游也是遠遠不夠的。所以最理想的方式就是圍繞所在城市的郊縣或周邊城市,這樣才能夠享受完美的假期。否則的話,郊游如同急行軍!

續航不再是問題! 盤點適合自駕游的新能源車型

圖片來源于網絡

以北京市為例,除去城區,周邊的門頭溝、房山、平谷、順義、延慶、密云、懷柔這些遠郊區縣的景點非常豐富。單程距離在100Km左右,對于四天時間的小長假來說非常合適。如果你沒有膽量休長假的話,那么還是乖乖的選擇郊區自駕游吧,多出的一天假期頂多能讓你的旅途不那么勞累。

自駕游開什么車?

解決的去哪的問題,那嗎接下來就該解決開什么車去的問題了。如果是長途自駕游,我會毫不猶豫推薦你燃油版車型,無論是續航還是加油的便利程度在目前來說都更便利。

續航不再是問題! 盤點適合自駕游的新能源車型

但是郊區自駕游就不一樣了,舉個例子,從懷柔最北端的懷柔白樺林景區到大興南邊的野生動物園,兩點的直線距離僅超過200Km,不考慮堵車時間的話,半天時間也是足夠的了。

所以這種通勤距離的自駕游來說,純電動車型或者插電式混動版車型是更合適的選擇,那哪些車更好呢?

入門款

續航不再是問題! 盤點適合自駕游的新能源車型

名爵EZS是3月30日剛上市的車型,定位純電動小型SUV。官方補貼后售價區間為11.98-14.98萬元,享受優惠后起售價僅為10.98萬元,在售價方面非常有優勢。

2019款名爵EZS純電動版 基本型

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另外,動力和續航里程也是自駕游當中重要的一點。動力方面,其搭載的永磁同步電機最大功率為110kW(150馬力),峰值扭矩350?!っ?,0-50km/h加速僅2.8秒。即使滿載,也能夠提供出色的動力表現。

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續航方面,其搭載寧德時代的三元鋰電池,容量為44.5kWh,電池能量密度161Wh/kg,其NEDC綜合工況續航里程為335公里。即使橫穿北京城,也不用擔心續航問題。

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其次,新車還搭載斑馬智行2.0智能互聯系統,通過語音控制即可實現車窗、空調以及導航等操作。其還內置了充電樁推薦功能、私樁預約充電功能、聲控系統、導航系統、手機遠程車控系統、斑馬出行服務、車機手機雙頻雙向Wi-Fi、車隊實時位置共享及對講、在線音樂及有聲讀物、智能硬件連接、自駕游旅途服務、OTA迭代升級等功能。駕車出行不必再為路線、充電等問題困擾。

編輯點評:

對于一款定位年輕消費者的產品,名爵EZS還外觀年輕動感,哥本哈根藍專屬車漆、滿天星造型的前格柵以及會發光的LOGO都是時下流行的設計元素。另外4314/1809/1620mm的車身尺寸,2585mm的軸距也能提供不錯的車內空間。超過300Km的綜合續航里程也足夠在城市中游走,可以成為自駕出行的新方式。

擴展閱讀:很像汽油車的純電動SUV 試上汽名爵EZS

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2019款榮威Ei5 智聯至尊版

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榮威Ei5定位緊湊型旅行轎車,外觀采用了榮威家族式設計語言。車身尺寸方面,長寬高分別為4544/1818/1509mm,軸距為2665mm。

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亮點是車身側面,整體線條流暢。旅行版車型特有的大屁股在同級別車型中也是非常少見的。

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內飾方面, Ei5同樣采用了家族化的內飾設計,整體布局規整,其中控臺下半部分采用了皮質包裹,換擋機構采用旋鈕設計,整體質感較為出色。另外,還配備了8寸中控顯示屏、7寸虛擬儀表盤等。而后排中央地板采用純平設計。

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而作為旅行車后備箱容積為578L-1456L,并且后排座椅可以按照4/6比例放倒,有著非常實用的儲物空間,旅游拉行李,亦或者是躺在后備箱里休息也是非常合適的。

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動力方面,榮威Ei5搭載了一臺最大功率85千瓦(115馬力),最大扭矩225牛米的永磁同步電機。續航方面,新款Ei5采用了采用第二代i-Booster能量回收技術,綜合工況續航可達420Km,續航表現完全能夠滿足使用需求。

編輯點評:

榮威Ei5作為旅行版車型,在空間方面有著先天優勢,而且搭載的斑馬智行2.0互聯系統也非常適合年輕人。另外,新車還有LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統、大燈遠近光自動切換等安全配置,自駕出游更安全。

擴展閱讀:全新榮威Ei5上市 售價12.88-15.88萬元

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2019上海車展實拍:VELITE 6新能源

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別克VELITE 6是通用別克推出的一款全新純電動車型,它與榮威Ei5相同,屬于緊湊型旅行轎車。前臉采用全新的設計語言,大燈造型也很別致,用的是類似“L型”設計,整個前臉都有黑色條紋來裝飾,顯得車頭比較有連貫性,相比于榮威Ei5,VELITE 6的外觀設計更激進。

車身側面溜背的造型,以及熏黑的B、C、D柱設計營造了懸浮式車頂的效果。而側面雙腰線的設計也為其增添了力量感。

2019上海車展實拍:VELITE 6新能源

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內飾設計采用了別克時下流行的簡潔風格,中控臺線條富有立體感,配合黑米藍三色搭配,看上去充滿設計感。作為旅行版車型,后備箱空間同樣值得關注,在常規情況下后備廂容積為455升,放倒后排椅背后容積可增加到1098升。

2019上海車展實拍:VELITE 6新能源

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動力方面,別克VELITE 6該車的電動機最大功率為85千瓦,最高時速能達到每小時150千米,NEDC工況下綜合續航為301千米。

編輯點評:

作為全新車型,別克VELITE 6外形設計更激進,更符合年輕人的審美。享受國家補貼后售價區間為16.58-18.58萬元,作為合資品牌純電動車型,有著不小的優勢,如果看中品牌的消費者,可以考慮一下它。

擴展閱讀:一次嶄新的嘗試 試駕體驗別克VELITE 6

20-30萬元區間

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2019款比亞迪唐新能源EV600 四驅版

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唐EV600是唐的純電動版本。該車采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計語言,摒棄了抄襲借鑒,自主設計讓它看上去更有辨識度。另外,除了常規的前驅車型外,還有了雙電機全時四驅版本EV600D車型可選,不過該車要等7月才能上市。

2019款比亞迪唐新能源EV600 四驅版

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全新一代唐EV內飾采用極簡風格,配備12.3英寸全液晶儀表盤+14.6英寸的可旋轉大屏,取消了大部分物理按鍵,帶來更便捷的操作。此外,新車在門板和座椅邊緣采用紅線進行縫制,進一步突出了車輛的運動特性。

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動力方面,全新一代唐EV 600D采用e平臺技術,NEDC工況續航達到500公里,搭載80kW升壓快充,充電12分鐘即可增加100公里續航。純電智能電四驅的首次采用,使其綜合最大功率高達360kW,0-100km/h最快加速僅4.4s, 100-0km/h制動剎車距離34.5m。

編輯點評:

作為第二代“唐”車型,首次推出了純電動版車型,基于比亞迪e平臺下打造的唐,有著同級別車型領先的續航里程。搭載的快充技術也弱化了續航焦慮問題。而且四驅版車型擁有非常強悍的動力表現,在同級別車型中屬于領先水平。最重要的是,全新的自主設計讓它與“山寨”、“抄襲”等詞語擺脫了關系,而且全新的設計語言看上去更顯檔次。

擴展閱讀:對于純電動車你還有什么疑慮?全新一代唐 EV600

豪華款

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2019款寶馬5系新能源 530Le 2.0T自動豪華套裝

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寶馬530Le屬于插電式混動版車型,外觀、內飾均與現款全新寶馬5系汽油版本車型一致。車身尺寸方面,其長寬高分別為5087/1868/1490mm,軸距為3108mm。

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動力方面,其采用2.0T發動機與電動機的動力組合,其中電動機最大功率126PS,系統綜合最大功率252PS,峰值扭矩420N·m,傳動系統依舊采用8AT變速箱。新車配備的三元鋰電池組容量為13kWh,支持純電動續航里程61km,新車的總續航里程可達650km,官方標稱的綜合油耗為1.9L/100km。性能方面,該車的官方0-100km/h加速時間為6.9秒。

編輯點評:

如果預算充足,對品牌有一定需求的話,那么寶馬530Le也是一種選擇,這一代5系最大的優勢就是其舒適性。相比汽油版車型,其最大的優勢是更強的續航表現。其純電模式下擁有61km的續航,在市區堵車時可以選擇純電模式,而到了郊區以及高速路段,則可以選擇混動模式,在保證燃油經濟性的同時,還有更好的動力性能。

擴展閱讀:重新定義舒適行政級 試駕全新BMW 530Le

終極款

續航不再是問題! 盤點適合自駕游的新能源車型

特斯拉MODEL X應該是目前純電動車型里的大Boss了,高昂的售價、強悍的性能、富有科技感的外觀和吸引眼球的鷗翼門,讓它成為了國內純電動車型的翹楚。另外,其剛剛推出新款車型,新車采用了最新一代的驅動單元技術,優化的永磁同步磁電機,碳化硅電子元件,以及改良的潤滑、冷卻、軸承和車輪設計,可以將能量效率提升至93%以上。

續航不再是問題! 盤點適合自駕游的新能源車型

新款Model S和Model X支持在第三代超級充電站中最高實現200 kW的充電功率,充電效率可提升50%。不過該功能目前僅在北美地區實現。

編輯點評:

特斯拉MODEL X絕對可以算上是國內純電動車市場的明星產品,但是最近關于它的風波還不少,例如降價風波、質量風波還有剛剛發生的自燃事故,讓特斯拉在國內的口碑頗受影響。如果要改變目前的狀態,那么特斯拉當務之急是找出自燃的原因。

擴展閱讀:售72.28萬元起 特斯拉新款Model S/X正式上市

2019上海車展剛過 特斯拉卻因為一把火又紅了一把

總結

好了,放假時間有了;自駕游的范圍也確定了;自駕游的車型也選好了;那么什么時候動身出發呢?我的回答是:誰愛去誰去!在家補覺才是王道!

(責編:王佳旭)

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